在深圳路市質(zhì)檢所三樓，化工部擁有三間油品實(shí)驗(yàn)室。雖然每一處試驗(yàn)臺(tái)前都有抽風(fēng)機(jī)，但是記者初次步入實(shí)驗(yàn)室還是聞到了濃重的汽油味，正在里面做實(shí)驗(yàn)的檢驗(yàn)員王工卻是一臉的淡然，“我們每天都要做油品的檢測(cè)，剛開始也是不愿意聞，時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了。”
　　
　　化工部的李建兵部長(zhǎng)陪著記者挨個(gè)探訪實(shí)驗(yàn)室，各個(gè)實(shí)驗(yàn)室四周和屋子中央都有試驗(yàn)臺(tái)和通風(fēng)設(shè)備，各種設(shè)備、玻璃試管擺滿了實(shí)驗(yàn)室。李部長(zhǎng)介紹說(shuō)，他們實(shí)驗(yàn)室可以檢測(cè)汽油、柴油、潤(rùn)滑油、防凍液、制動(dòng)液等油品，除了每年完成青島市油品的相關(guān)監(jiān)督檢查檢驗(yàn)任務(wù)外，還要承擔(dān)企業(yè)、消費(fèi)者委托相關(guān)油品的檢測(cè)業(yè)務(wù)，涉及到硫含量、粘度、閃點(diǎn)、餾程、凝點(diǎn)等50多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。
　　
　　化工部一年大約完成300多個(gè)批次的油品檢測(cè)工作。“消費(fèi)者來(lái)送檢的油品占到了八成多，消費(fèi)者送檢的油品有兩成不合格。”李建兵說(shuō)，消費(fèi)者送檢油品主要涉及辛烷值、硫含量、粘度、閃點(diǎn)等，平常我們說(shuō)的車用汽油的標(biāo)號(hào)是按照辛烷值區(qū)分的。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)，我們選擇汽油時(shí)并不是標(biāo)號(hào)越高越好，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號(hào)。汽油辛烷值的測(cè)定是以異辛烷和正庚烷為標(biāo)準(zhǔn)燃料，按標(biāo)準(zhǔn)條件，在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)單缸汽油機(jī)上用對(duì)比法進(jìn)行的，辛烷值的測(cè)定要求比較高，對(duì)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所也有特殊的規(guī)定，費(fèi)用也比其它項(xiàng)目要高很多。
　　
　　“煉丹爐”內(nèi)煉油品
　　
　　記者檢測(cè)油品的硫含量，只需要給機(jī)器“打一針”就可以了，你相信嗎？在實(shí)驗(yàn)室里，記者見(jiàn)到了檢測(cè)油品硫含量的經(jīng)過(guò)。檢驗(yàn)員王工拿著一枚很細(xì)的針管，針管里有0.1毫升的汽油，注入儀器后，分析儀就自動(dòng)工作。
　　
　　“0.1毫升的汽油要在1000℃溫度下燃燒，汽油里的硫要被氧化成二氧化硫、三氧化硫等，然后機(jī)器就可以通過(guò)紫外熒光檢測(cè)裝置測(cè)出硫含量來(lái)。”王工說(shuō)，整個(gè)過(guò)程持續(xù)不到7分鐘。“這臺(tái)機(jī)器好比是一臺(tái)‘煉丹爐’，那些油品好比是‘孫悟空’，尤其低硫含量的油品，經(jīng)過(guò)高溫燃燒后，檢測(cè)得更準(zhǔn)。”王工介紹說(shuō)，這臺(tái)分析儀是為了應(yīng)對(duì)新的油品檢測(cè)需要，采購(gòu)自美國(guó)，造價(jià)35萬(wàn)元，就連檢測(cè)使用的針管、針頭都需要進(jìn)口的，在國(guó)內(nèi)是比較先進(jìn)的。
　　
　　防凍液好壞看“冰點(diǎn)”
　　
　　記者注意到，檢測(cè)油品大多與溫度有關(guān)系。其中評(píng)價(jià)防凍液質(zhì)量好壞的關(guān)鍵指標(biāo)就是冰點(diǎn)，即防凍液在多低的溫度下凝結(jié)，在檢測(cè)防凍液質(zhì)量好不好時(shí)，實(shí)驗(yàn)過(guò)程需要使用一臺(tái)冰點(diǎn)測(cè)試儀。王工說(shuō)，防凍液用*來(lái)按照一定的速度來(lái)降溫測(cè)定，要降到-40℃看看防凍液有沒(méi)有凍住。
　　
　　除了冰點(diǎn)檢測(cè)，防凍液也可以通過(guò)沸點(diǎn)來(lái)考察防凍液的質(zhì)量好壞，一般來(lái)說(shuō)防凍液冰點(diǎn)低的話，沸點(diǎn)會(huì)比較高。防凍液除了具有防凍作用外，同時(shí)具有防止“開鍋”作用，因此沸點(diǎn)也很重要。
　　
　　掐秒表看流速
　　
　　在實(shí)驗(yàn)室里，記者還發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)粘度測(cè)定儀，李建兵告訴記者，這是專門用來(lái)測(cè)定潤(rùn)滑油粘度的，隨后他給記者演示了實(shí)驗(yàn)的過(guò)程。用一個(gè)洗耳球吸取了一點(diǎn)潤(rùn)滑油到毛細(xì)管粘度計(jì)中，然后放在裝有甘油介質(zhì)的控溫儀中，控制溫度在100攝氏度，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中溫度偏差不超過(guò)0.1攝氏度。潤(rùn)滑油裝在毛細(xì)管上部葫蘆狀圓球內(nèi)，油品受到重力影響，李建兵在一旁通過(guò)秒表測(cè)量一定量潤(rùn)滑油流經(jīng)葫蘆狀圓球下部毛細(xì)管時(shí)間，結(jié)合其它參數(shù)獲得潤(rùn)滑油粘度。
　　
　　“做這個(gè)實(shí)驗(yàn)很費(fèi)時(shí)間，要根據(jù)不同的油品來(lái)選擇匹配的毛細(xì)管，油品的流動(dòng)時(shí)間不能少于3分鐘，也不多于10分鐘，我們要反復(fù)地實(shí)驗(yàn)，zui終挑選出合適的毛細(xì)管。挑選完毛細(xì)管后，我們?cè)谧鰧?shí)驗(yàn)時(shí)，還要求眼疾手快，掐著秒表快了慢了都會(huì)影響檢測(cè)數(shù)據(jù)，秒表精度必須要達(dá)到0.1秒。”李建兵說(shuō)，做這個(gè)檢測(cè)，要求檢驗(yàn)員至少有半年的實(shí)驗(yàn)功底才能行，因?yàn)橛行┪袠悠?，檢驗(yàn)人員需要根據(jù)自己經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇和試用毛細(xì)管。“粘度影響著潤(rùn)滑油的質(zhì)量；另外燃料用油的燃燒性能及用度等也受其粘度影響。”李建兵介紹道。
　　
　　銅片油里“泡澡”
　　
　　做完了這些理化指標(biāo)后，檢驗(yàn)員還要檢測(cè)油品的腐蝕性。李建兵用一個(gè)試管裝了30毫升的汽油，然后把試管放在50攝氏度的水浴中，同時(shí)把一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)銅片放在汽油中浸泡。
　　
　　3個(gè)小時(shí)后，李建兵拿出了這枚黃銅片，來(lái)跟一張標(biāo)準(zhǔn)色板比對(duì)。記者注意到色板上從淺色到深色分為1a到4c共4個(gè)等級(jí)12個(gè)色系，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，銅板的色系越淺說(shuō)明油品腐蝕性越小。“我們?cè)?jīng)檢測(cè)出一些柴油的色系在二等、三等的都有，反映出有一些油品的質(zhì)量不好。”
　　
　　小提示
　　
　　選擇油品有竅門
　　
　　選購(gòu)使用防凍液
　　
　　防凍效果，水的冰點(diǎn)是0℃，一般防凍液都可達(dá)到-40℃，的防凍液能達(dá)到-60℃左右。
　　
　　防凍液的沸點(diǎn)，至少應(yīng)達(dá)到108℃以上，冰點(diǎn)沸點(diǎn)差越大，防凍液品質(zhì)越好。一般選擇的防凍液冰點(diǎn)低于當(dāng)?shù)貁ui低氣溫10℃。
　　
　　使用同一品牌產(chǎn)品。不同品牌防凍液生產(chǎn)配方會(huì)有所差異，多種添加劑之間可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
　　
　　防凍液的有效期多為兩年，確認(rèn)產(chǎn)品在有效期內(nèi)再添加。
　　
　　全年都應(yīng)使用防凍液，要定期更換，一般為兩年一次。
　　
　　選用柴油
　　
　　依據(jù)使用時(shí)的溫度（地區(qū)和季節(jié)差異）。溫度在4℃以上時(shí)選用0#柴油；溫度在4℃至-5℃時(shí)選用-10#柴油；溫度在-5℃至-14℃時(shí)選用-20#柴油。
　　
　　柴油中不得摻入汽油使用，防止柴油機(jī)損壞。
　　
　　選擇汽油
　　
　　根據(jù)隨車說(shuō)明書，了解發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，遵循說(shuō)明書上用油標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　避免不同標(biāo)號(hào)的汽油混用。
　　
　　選擇汽油不是標(biāo)號(hào)越高越好，盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)浪費(fèi)金錢。
　　
　　選擇潤(rùn)滑油
　　
　　根據(jù)車廠的說(shuō)明書要求來(lái)確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別或更高的級(jí)別。
　　
　　條件允許，盡量選用更別的發(fā)動(dòng)機(jī)油，因?yàn)樗軐?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)。
　　
　　購(gòu)買機(jī)油時(shí)要注意應(yīng)盡量到的專賣店選擇的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油市場(chǎng)魚龍混雜，一般光憑外觀很難區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)油的品質(zhì)高低。
　　
　　不同品牌機(jī)油不要混用。
　　
　　路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇影響不大，但路況會(huì)影響到機(jī)油的壽命。
　　
　　帶火設(shè)備一個(gè)不能有
　　
　　記者注意到油品實(shí)驗(yàn)室跟其他實(shí)驗(yàn)室不一樣，不但開關(guān)不一樣，天花板上的白熾燈外面也額外帶一個(gè)罩子，化工部的李建兵部長(zhǎng)告訴記者，因?yàn)橛推肥翘細(xì)浠衔?，很容易揮發(fā)，在高溫情況下會(huì)發(fā)生燃燒，所以油品實(shí)驗(yàn)室里都要有排風(fēng)設(shè)備如通風(fēng)櫥等，還要安裝特制的防爆開關(guān)。
　　
　　除了這些以外，在實(shí)驗(yàn)室里的檢驗(yàn)員們也得“約法三章”，實(shí)驗(yàn)時(shí)不能抽煙，不能攜帶打火機(jī)和火柴等跟火有關(guān)系的物品，使用的電爐也都需要帶著保護(hù)罩。
　　
　　有市民自費(fèi)檢汽油
　　
　　昨天，李建兵告訴記者，這些年有消費(fèi)者曾送檢汽油，聲稱使用更換某加油站汽油后，汽車冒黑煙，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)剩余汽油硫含量超標(biāo)，說(shuō)明硫含量是導(dǎo)致冒黑煙可能原因之一。
　　
　　硫含量超標(biāo)的話，汽車使用這樣的油品容易冒黑煙并導(dǎo)致三元催化器硫中毒失效及氮氧化物超標(biāo)等問(wèn)題，還會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件和影響其壽命。“跟我們食用的調(diào)和油一樣，個(gè)別加油站存在銷售調(diào)和汽油等情況，調(diào)和汽油中可能含有芳烴、石腦油、MTBE等原料，使用過(guò)程中可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)、油耗增大等，而我們普通消費(fèi)者一般很難發(fā)現(xiàn)其中的貓膩，因?yàn)榻ㄗh大家給汽車加油時(shí)，盡量選擇正規(guī)的加油站。”李建兵提醒說(shuō)。
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